Tesla критикуют за видеоигры в электрокарах

Транспортный регулятор США считает, что этой функцией могут пользоваться водители во время движения.

Екатерина Соколова

Редактор новостей о бизнесе и EdTech. Скроллить новостную ленту — и работа, и хобби.

Летом Tesla выпустила обновление для своих автомобилей. В функционал добавили возможность включать видеоигры на экране приборной панели во время движения. Раньше это было запрещено. Пассажиры могут поиграть в пасьянс, аркадный скролл-шутер или стратегию.

Уточняется, что таким образом они могут занять себя во время движения электрокара. Перед запуском игры на экран выводится предупреждение о том, что играть может только пассажир.

Однако после обновления возник ряд вопросов по поводу того, не ставит ли компания под угрозу безопасность в гонке, связанной с повсеместным внедрением новых технологий. Один из владельцев электрокара рассказал изданию The New York Times, что он пробовал запускать игру, находясь в водительском кресле.

После этого Национальное управление безопасностью дорожного движения США усомнилось в том, что функцией не будут пользоваться те, кто за рулём, и заявило, что изучит её.

«Мы знаем о проблемах водителей и обсуждаем эту функцию с производителем. Закон о безопасности транспортных средств запрещает производителям продавать автомобили с конструктивными дефектами, представляющими необоснованный риск для безопасности», — заявили в ведомстве.

Если управление признает, что функция отвлекает водителей или может создать опасную ситуацию, то запуск видеоигр сделают невозможным во время движения автомобиля.

Кроме того, транспортный регулятор обратился к Tesla с рекомендацией дорабатывать функционал в приборных панелях с тем расчётом, чтобы у водителей не возникало дополнительных отвлекающих факторов в поездке.

По данным Национального управления безопасностью дорожного движения США, за 2019 год в стране погибли 3142 человека в результате ДТП. Причина всех из них — отвлёкшийся водитель.

В ноябре Tesla добавила новое условие для запуска полного автопилота. Теперь при включении этого режима запускается съёмка с видеокамер снаружи и внутри салона. Если водитель откажется от записи видео снаружи и внутри салона, функция не включится.

Благодаря съёмке у компании будет больше информации в случае аварии с участием электрокара в режиме автопилота. Ранее из-за подобных случаев Tesla обвиняли в том, что этот режим небезопасен.

Кроме того, в сентябре компания обязала водителей проходить тестирование, прежде чем впервые запустить режим автопилота. Доступ к нему откроется только в том случае, если владелец автомобиля в течение семи дней покажет, насколько безопасно он им управляет.